Троллейный шинопровод
Как правило, электрические грузоподъемные механизмы требуют непрерывного электропитания, чтобы эффективно выполнять свои функции. Для обеспечения питания мостовых, козловых и других видов кранов, применяются специальные устройства - крановые троллеи.
Преимущества наших троллей
100% локализация производства с высоким качеством продукции и оптимальными характеристиками способствует импортозамещению продукции иностранных компаний.
- Сечение шины на 30% больше, чем у конкурентов
- Применяется лучшая по токопроводимости марка меди М0
- 100% контроль качества и соответствие стандартам ISO9001 / IATF16949
- Использование только российских компонентов гарантирует лучшую цену и не зависит от курса $
- Широкий ассортимент продукции всегда на складе
- Проектирование и монтаж систем любой сложности
Технические характеристики
| Нагрузка, А | 60; 100; 125; 140; 160 |
|---|---|
| Максимальное напряжение, В | 690 |
| Частота, Гц | 50 |
| Сечение шины, мм | 1.4; 2.0; 2.5; 3.0; 3.3 |
| Ширина шины, мм | 13 |
| Степень защиты | IP23; IP44 |
| Типоразмер корпуса, мм | 3945x70x53 |
Цены на токопровод
| Кол-во шин | Нагрузка, A | Сечение шины, мм | Масса, кг | Цена за метр |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 60 | 1.4 | 6.83 | по запросу |
| 4 | 60 | 1.4 | 6.2 | 5000 |
| 5 | 100 | 2 | 8.2 | по запросу |
| 4 | 100 | 2 | 7.3 | 6500 |
| 5 | 125 | 2.5 | 9.5 | по запросу |
| 4 | 125 | 2.5 | 8.4 | по запросу |
| 5 | 140 | 3 | 10.9 | по запросу |
| 4 | 140 | 3 | 8.8 | по запросу |
| 5 | 160 | 3.3 | 11.3 | по запросу |
| 4 | 160 | 3.3 | 9.7 | 8500 |
Стандартная комплектация
- Крышка стыковая - 1 шт.
- Подвес скользящий - 2 шт.
- Соединение винтовое - 4/5 шт.
Устройство шинопроводов
В качестве токопровода используются медные шины, которые для изоляции контакта помещены в корпус ПВХ. Питаемое оборудование подключается к тележке токосъемника, которая щетками снимает ток с медных шин. При движении оборудования тележка токосъемника перемещается вместе с подключенным оборудованием.
Троллейный шинопровод выпускается секционно в корпусах зарытого типа, стандартной длинной от 4х метров. Секции соединяются между собой винтовым или пружинным соединением, которые компенсируют потерю тока при переходе тележки токосъемника из секции в секцию. Подвод питания может быть осуществлен в любом месте.
- Ячейки корпуса шинопровода являются дополнительными ребрами жесткости
- Качественные токосъемники практически исключают последствия перепадов напряжения, это обезопасит
- Секционная структура систем троллейного шинопровода значительно упрощает процесс обслуживания и ремонта подвода питания
- Корпус из ПВХ обеспечивает защиту от механического воздействия, защиту от пыли и влаги по стандарту IP 23, а традиционные кабельные системы при постоянном сжатии-разжатии девормируются и рвуться
- Один участок троллейного шинопровода может питать несколько механизмов, в случае с силовыми кабелями, для каждого механизма придется прокладывать свой силовой кабель
- Расход троллейных систем в сравнении с кабельными участками ниже, соответственно и ниже стоимость таких систем
Нужна помощь в подборе?
Оставьте заявку и наши сотрудники помогут с подбором оборудования и проконсультируют по цене в соответствии с вашими требованиями.
Также мы производим
Услуги
Когда компания занимается производством, она оказывает и другие сопутствующие услуги, которые нацелены на ваш максимальный комфорт
Сертификаты
В актуальности сертификатов соответствия вы всегда можете убедиться на сайте росаккредитации
